下面介紹幾種經(jīng)常采用的泵送管路系統(tǒng),這種系統(tǒng)應用的最為廣泛主要應用于混凝土泵車、混凝土布料機臂架的管路系統(tǒng)和較短的固定管路系統(tǒng)中。
整個管路的輸送壓力不高于8.5MPa,但如果整個管路鋪設在地面上,則整個管路承受的壓力可達管路安裝芫成后可以繞軸向旋轉,最大旋轉角度可達2*,可以較好的適應施工現(xiàn)場的情況。
管路連接形式端的法蘭結構相同,連接時,輸送管之間可以存在一定的間隙。
管夾是鍛造或鑄造而成,為了適應工作環(huán)境,一般要求表面鍍鋅。主要的形式有:①整體形管夾管夾的兩部分一端通過銷軸連成一體,通過搖桿結構或螺栓組將另一端連接來固定輸送管。搖桿結構配備有安全銷肪止在工作過程中,管夾松動、脫開,造成事故。安裝快速,主要用于經(jīng)常需要裝拆的部位。
管夾管夾由單獨的兩部分構成,它們之間通過螺栓組連接來固定輸送管,主要用于無需經(jīng)常裝拆的部位,如。
輸送管輸送管一般采用普通無縫鋼管制作而成,但為了提高輸送管的使用壽命,可以使用性能更好的耐磨無縫鋼管或使用雙層輸送管(在輸送管內壁鑲一層耐磨襯套)。
高壓管路系統(tǒng)主要應用于長距離的固定管路,它的主要特點是:①可防止輸送物在輸送過程中出現(xiàn)泄漏;②是長水平距離和較高高度輸送的理想選擇。德國PM公司采用這種結構形式輸送混凝土最高距離達到532m,最長水平距離達到2500m;④除了輸送混凝土外Jtk種結構還可用于某些工業(yè)用途,如輸送水下j於泥、礦山回填土等;⑤輸送管之間為剛性連接安裝芫成后輸送管無建設機械技術與管理2001年12月號29產品技術法繞軸向旋轉。
管路連接形式結構形式加輸送管兩端的法蘭結構不相同,密封圈安裝簡單,連接時兩輸送管的相對胗要求較高。
管夾管夾的基本形式和要求與標準管路的相同,但是多了一種可選擇的結構形式一楔塊式管夾。它的特點是裝拆快速、輕便加。
輸送管一般需要采用耐磨無縫鋼管或使用雙層輸送管。
柔性管路系統(tǒng)由于施工情況的多樣性,在很多情況下無法采用硬管連接形式,因此出現(xiàn)了柔性輸送管路,它的主要特點是:①可防止輸送物在輸送過程中出現(xiàn)泄漏,* 5MPa的壓力,*③裝折非常方便,通常情況下一個人就可芫成,特別適用于要經(jīng)常裝拆的部位;④輸送管之間為剛性連接,但安裝芫成后輸送管可繞軸向旋轉;⑤連接處清洗方便,由于采用了簡化的密封,殘余的輸送物甚至可以用手工清除,使整個管路系統(tǒng)清洗更容易。
管路連接形式結構形式如管兩端的法蘭結構不相同,采用0形圈密封圈。安裝簡單、快速。
夾的基本形式與要求與標準管路的相同,一般采用搖桿結構整體形管夾,如。
輸送管輸送管一般采用軟管結構,但由于管路要承受一定的壓力,而且除了輸送混凝土外還可以輸送某些有腐蝕性的化學物品,因此需要采用特殊設計的軟管,滿足強度和耐腐蝕要求。